MOTÚČKO Koňačka

"elektřina nabitá k práci"  

.

Motúčko Koňačka vyniká houževnatostí a průjezdností obtížným terénem. Čtyřkolové provedení, nízké  těžiště, rozchod i rozvor zaručují velmi dobrou stabilitu. Dva čtyřpólové motory pracují spolehlivě jako elektrický diferenciál, takže obě hnací kola jsou vždy v plném záběru nezávisle na sobě v zatáčkách i na kluzkém povrchu. 20 mm vysoký traktorový vzorek jako u všech Motúček lze případně doplnit řetězy. Motúčko Koňačka je vybaveno plynulým řízením rychlosti pro jízdu Vpřed i Vzad i plynulou elektrickou brzdou a mechanickou parkovací. Optimalizovaný nůžkový mechanizmus zajišťuje snadné vyklápění korby jednou rukou pohodlně a snadno. Motúčko Koňačka je vynikající všude tam, kde je potřeba převážet  najednou větší objemy materiálu, než by zvládla klasická Motúčka a přidává k tomu výhodu bezsilového vyklápění.

Je možno objednat dvě provedení:
- 2 x spojené baterie 45 Ah
- 1 x baterie VARTA 95 Ah

.

Technický popis:  

Maximální nosnost: 300 kg
Výkon motoru: 2 x 300 W
Hmotnost: 44 kg
Baterie dle vybrané varianty: 
- 2 x typ AGM 12 V / 22 Ah, speciálně vyvinutá pro pohon elektrických vozidel, až 450 nabíjecích cyklů
- 1 x VARTA, typ AGM 12 V / 95 Ah, speciálně vyvinutá pro pohon elektrických vozidel, až 400 nabíjecích cyklů při 50% hloubce vybití
Rychlost pojezdu: Plynule regulovatelná VPŘED i VZAD v rozmezí  0 - 4,5 Km/h a plynule ovladatelnou brzdou
Plynulá regulace rychlosti: ANO - je součástí tohoto modelu
Elektrická brzda: ANO - je součástí tohoto modelu -> s plynulým účinkem
Rozměry: Délka 193 cm, šířka 110 cm, výška 98,5 cm
Rozchod zadních kol: 105 cm

.
NABÍJEČKA není součástí dodávky a je nutné si ji objednat zvlášť, nicméně je možné použít dobrou nabíječku autobaterií na 12 V. Pokud takovou doma nemáte, doporučujeme jednu z našich vysoce kvalitních inteligentních nabíječek.

Inteligentní nabíječka: Odkaz na produkt ZDE
Inteligentní nabíječka s funkcí obnovení baterie: Odkaz na produkt ZDE
.

.
Od listopadu 2018 je každý typ Motúčka vybaven integrovaným voltmetrem, který během práce motoru anebo po stisknutí tlačítka ukáže aktuální napětí baterie. 
 

.