MOTÚČKO Koňačka s Ojkou

"elektřina nabitá k práci"  

.

Motúčko Koňačka vyniká houževnatostí a průjezdností obtížným terénem. Čtyřkolové provedení, nízké  těžiště, rozchod i rozvor zaručují velmi dobrou stabilitu. Navíc má toto provedení ovládání pomocí Ojky, kdy je manipulace mnohem jednoduší. Dva čtyřpólové motory pracují spolehlivě jako elektrický diferenciál, takže obě hnací kola jsou vždy v plném záběru nezávisle na sobě v zatáčkách i na kluzkém povrchu. 20 mm vysoký traktorový vzorek jako u všech Motúček lze případně doplnit řetězy. Motúčko Koňačka je vybaveno plynulým řízením rychlosti pro jízdu Vpřed i Vzad i plynulou elektrickou brzdou a mechanickou parkovací. Optimalizovaný nůžkový mechanizmus zajišťuje snadné vyklápění korby jednou rukou pohodlně a snadno. Motúčko Koňačka je vynikající všude tam, kde je potřeba převážet  najednou větší objemy materiálu, než by zvládla klasická Motúčka a přidává k tomu výhodu bezsilového vyklápění.

.

Technický popis:  

Maximální nosnost: 300 kg
Výkon motoru: 2 x 300 W
Hmotnost: 90 kg
Baterie: 1 x VARTA, typ AGM 12 V / 95 Ah, speciálně vyvinutá pro pohon elektrických vozidel, až 400 nabíjecích cyklů při 50% hloubce vybití
(Baterie umožňuje maximální náklon ze základní polohy maximálně 45°)
Rychlost pojezdu: Plynule regulovatelná VPŘED i VZAD v rozmezí  0 - 4,5 Km/h a plynule ovladatelnou brzdou
Plynulá regulace rychlosti: ANO - je součástí tohoto modelu
Elektrická brzda: ANO - je součástí tohoto modelu -> s plynulým účinkem
Rozměry: Délka 193 cm, šířka 110 cm, výška 98,5 cm
Rozchod zadních kol: 105 cm
Ochrana IP: U našich Motúček platí IP 65, což znamená, že Motúčko a jeho součásti jsou voděodolné, nikoliv vodotěsné. Přesné znění IP 65 je:
"odolné vůči tryskající vodě ze všech směrů z trysky 6,3 mm při průtoku 12,5 l/min, po dobu 3 minu ze vzdálenosti 3 metrů"

.

NABÍJEČKA není součástí dodávky a je nutné si ji objednat zvlášť
doporučujeme námi nabízenou 12 nabíječku pro baterie VARTA ZDE

.
Návod k výrobku je ke stažení ZDE  
.
Od listopadu 2018 je každý typ Motúčka vybaven integrovaným voltmetrem, který během práce motoru anebo po stisknutí tlačítka ukáže aktuální napětí baterie. 
 

.